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創歷史新低!一季度中國航運景氣指數跌至62.95點

2020-04-01 09:01:20 來源:央視財經

2020年3月31日,上海國際航運研究中心發布2020年第一季度中國航運景氣報告。報告顯示,受新冠肺炎疫情影響,中國航運企業經營嚴重受挫,中國航運景氣指數跌至62.95點,進入較為不景氣區間;中國航運信心指數僅39.05點,跌至較重不景氣區間。中國航運景氣指數與信心指數均創歷史新低,中國航運業再入低谷。

1中國航運景氣指數與信心指數走勢圖

1船舶運輸企業景氣度大幅下滑

2020年第一季度,船舶運輸企業景氣指數為63.51點,較上季度下降49.79點;船舶運輸企業信心指數為32.85點,較上季度大幅下73.24點,跌至較重不景氣區間,船舶運輸企業總體營運狀況惡化從各項經營指標來看企業運力投放大幅減少,艙位利用率大幅降低,運費收入大幅減少,營運成本繼續上漲,導致企業盈利大幅下滑;企業貸款負債有所增加,勞動力需求減少,船東們的運力投資意愿降低,但流動資金仍舊相對寬裕,企業融資相對容易,企業仍具一定抗風險能力。

2船舶運輸企業景氣指數與信心指數走勢圖

干散貨運輸企業景氣度持續下滑。2020年第一季度,干散貨運輸企業景氣指數為56.67點,較上季度下降38.97點,由微弱不景氣區間跌至較為不景氣區間;干散貨運輸企業信心指數為21.33點,較上季度大幅下降63.85點,進入較重不景氣區間。干散貨運輸企業總體運行狀況不佳,企業家們對市場經營信心嚴重不足,企業經營指標全面惡化。企業運力投放減少,船舶周轉率大幅降低,單位運費水平嚴重下滑,營運成本持續走高,企業盈利大幅減少;企業貸款負債有所增加,運力投資意愿降低,流動資金更加緊張,企業融資相對困難,勞動力需求持續減少。

3干散貨運輸企業景氣指數與信心指數走勢圖

集裝箱運輸企業景氣與信心指數均創歷史新低。2020第一季度,集裝箱運輸企業的景氣指數為64.27點,較上季度下降64.73點,跌至較為不景氣區間;集裝箱運輸企業的信心指數為23點,較上季度大幅下降88.14點,進入較重不景氣區間企業景氣與信心指數均跌至歷史最點,企業營運狀況急劇下降,企業家們對行業總體發展信心嚴重不足。從各項經營指標來看企業運力投放轉而下降,企業艙位利用率大幅下降,運價水平也出現下跌,同時,由于營運成本出現大幅上升,企業盈利急劇惡化;雖然企業流動資金仍然相對寬裕,企業融資難度較低,但貸款負債有所增加,勞動力需求大幅減小,企業運力投資意愿也大幅下降

4集裝箱運輸企業景氣和信心指數走勢圖

2中國港口企業景氣度達歷史最低

2020年第一季度,港口企業景氣指數為63.73點,較上季度大幅下降,進入較為不景氣區間,港口企業經營狀況總體不佳;港口企業信心指數為49.77點,較上季度同樣大幅下,跌入較重不景氣區間,港口企業家們對行業總體運行狀況表示堪憂。從各項經營指標來看港口的吞吐量大幅下降,泊位利用率也大幅下滑,港口收費價格下降,同時營運成本出現一定上升,企業盈利轉而下降;雖然港口企業流動資金較為寬裕、企業融資難度降低,但企業資產負債有所增加,企業勞動力需求減少,新增泊位與機械投資下滑。

5港口企業景氣指數與信心指數走勢圖

3航運服務企業再入較為不景氣區間

2020年第一季度,航運服務企業景氣指數為61.42點,較上季度下降36.57點,從微弱不景氣區間跌入較為不景氣區間;航運服務企業信心指數為36.61點,較上季度下降67.32點,從微景氣區間跌入較重不景氣區間。航運服務企業景氣指數與信心指數均落入景氣線之下,航運服務企業總體運行較差,企業家們對行業發展信心不足。從各項經營指標來看航運服務企業經營指標全面下滑,企業業務成本持高不下,業務量和業務收費價格大幅下滑,企業盈利急劇下滑;企業流動資金出現緊張,融資難度增大,貨款拖欠持續增加,導致勞動力需求大幅下滑,企業固定資產投資意愿持續走低

6中國航運服務企業景氣和信心指數走勢圖

4 2020年第二季度預測

中國航運業將維持不景氣區間。2020年第季度中國航運景氣指數預計為93.26點,較本季度上升30.31點,進入微弱不景氣區間;中國航運信心指數預計為60.31點,較本季度上升21.26點,進入較為不景氣區間。

圖7 中國航運景氣指數與信心指數走勢預測圖

船舶運輸企業經營態勢預計仍然嚴峻。根據中國航運景氣調查顯示,2020年第二季度,船舶運輸企業景氣指數預計為95.40點,較本季度上升31.89點;船舶運輸企業信心指數預計為58.92點,較本季度上升26.07點,船舶運輸企業景氣指數和信心指數仍維持在景氣線下。總體上來說,預計2020年第二季度船舶運輸企業經營狀況仍然堪憂,企業家們信心依舊不足,對未來前景持觀望態度。

圖8 船舶運輸企業景氣指數與信心指數走勢預測圖

中國港口企業惡化趨勢將基本遏止。根據中國航運景氣調查顯示,2020年第二季度,港口企業景氣指數預計為97.68點,較本季度上升33.95點,進入微弱不景氣區間,經營狀況依舊不樂觀;港口企業信心指數預計為73.18點,較本季度上升23.41點,落入較為不景氣區間總體來看,中國港口企業惡化趨勢將基本遏止港口企業家們對未來行業發展仍存擔憂。

9中國港口企業景氣指數與信心指數走勢預測圖

航運服務企業經營狀況將繼續下探。2020年第二季度,航運服務企業景氣指數預計為85.98點,較本季度上升24.56點,進入相對不景氣區間;航運服務企業信心指數預計為49.28點,較本季度上升12.67點,進入較重不景氣區間。總體來看,航運服務企業景氣指數與信心指數依然處于景氣線之下,航運服務企業家們預計行業總體情況依然較為悲觀,企業家們信心依然不足

10 航運服務企業景氣指數與信心指數走勢預測圖

5近六成港航企業業務量下滑超20%

受新冠肺炎疫情影響,國內大部分企業停工停產,復工延遲,導致航運需求大大降低,企業業務量出現大幅下滑。根據中國航運景氣調查顯示,僅10.36%的企業業務量與往年同期相比基本持平11.55%的企業業務量較往年同期下降10%以內19.12%的企業業務量較往年同期下降10%-20%;而業務量下滑20%以上的企業占比近六成,其中,24.30%的企業業務量較往年同期下降20%-30%17.53%的企業業務量較往年同期下降30%-40%其余17.13%的企業業務量較往年同期下降40%以上。在被調查的港航企業中,船舶運輸企業業務量下滑最為嚴重,有35.64%的企業業務量下滑30%以上;其次為航運服務企業,業務量下滑30%以上的企業占比為30.77%;而業務量下滑30%以上的港口企業僅9.09%,新冠肺炎疫情對航運市場的短期沖擊較為明顯。

近六成港航企業復工率達90%以上

新型冠狀病毒肺炎疫情得到初步控制以來,推動企業有序復工復產成為全社會焦點,根據中國航運景氣調查顯示,有38.89%的企業已經完全復工;20.63%的企業復工率為90%-95%,復工率90%以上的企業近六成剩余15.08%的企業復工率為80%-90%10.32%的企業復工率為70%-80%10.32%的企業復工率為50%-70%;復工率低于50%的企業僅4.76%其中,在被調查的船舶運輸企業、港口企業和航運服務企業中,分別有42.57%54.55%22.73%的企業已經完全復工,港航企業復工情況總體較好。

7復工需要更多財政金融政策支持

新冠肺炎疫情爆發,給航運業造成巨大沖擊,航運市場再入低谷,企業持續經營面臨嚴峻挑戰,企業迫切希望國家及地方政府在各方面給予政策支持,以緩解企業面臨的經營困難。根據中國航運景氣調查顯示,有30.54%的企業希望能得到降低/減免稅費等財政金融政策支持21.11%的企業希望能得到相關環節的操作費用減免的政策支持17.22%的企業希望能得到簡化審批流程的政策支持15.57%的企業希望能得到暫停對掛靠中國的船實施低硫油方案的政策支持13.77%的企業希望政府能給予企業防疫物資支持。


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